Rus siyaset bilimci: Olası Kürdistan devleti Rusya için zararlı

İdlib Sonrası…

Ankara Berlin yakınlaşması Alman istihbaratını nasıl vurdu?

Liberman Ermənistana niyə getmədi?

ABD Ambargosu, Ticari uçak Piyasası

Gündem 10 Temmuz 2018
48

6 Temmuz günü uluslararası arenada resmen ticaret savaşları başladı. Çin ve ABD arasındaki bu savaş her alanda olduğu gibi havacılık alanında da önemli sonuçları ortaya çıkacaktır. Uluslararası ticaretin son bulacağı anlamına gelmese de yavaşlama olacağı kesin. Havacılık sektörü de bu yavaşlamadan etkilenmemek için çeşitli anlaşmalar yapmakta. Boeing 5 temmuz günü Brezilyalı Embraer firması ile stratejik havacılık ortalık anlaşması imzaladı. Stratejik ortaklıkta yüzde 80’ni Boeing’e yüzde 20’si Embraer’e ait olmak üzere kurulan bu stratejik ortaklık üretim, pazarlama, ve yaşam döngüsü hizmetlerini kapsayan bu ortaklıkta küresel pazarda liderliklerini güçlendireceklerini belirtti. Bu anlaşmanın temelinde ise Airbus ile yapılan piyasa kavgası yatmak zira Airbus Kanadalı Bombardier’le orta klasman uçak ortalık anlaşması imzalamış ve orta seğmendeki piyasayı ele geçirmeyi planlamakta idi.
ABD Boeing ve Avrupalı Airbus günümüzde orta ve büyük gövdeli uçaklarda tekeli elinde bulundurmaya devam ettirmekte ve uzun bir sürede bu tekeli bırakacak gibi görünmemektedir. K2016 yılında Çin Comac ARJ-21 ile kısa mesafeli bir uçak üreterek piyasaya girmek istese de ancak güney Asya piyasasına satış yapabilmekte. Çin Comac 919 ile orta mesafeli bir uçak üretim amaçlasa da hala testleri devam etmekte ve motorda Franco- Amerikan motorlarını kullanmaktadır. Zira C919’larda safran motor kullanılmaktadır. Kendi motorunu üretim için araştırmaları devam etse de 2020’den önce testlerinin mümkün olmayacağı tahmin edilmektedir.
Rusya’nın ise Superjet ve MS-21 ‘i mevcuttur . Sukhoi Superjet 100 2001 yılından beri servis veren ve Rusya’nın kısa mesafeli uçuşlarının başında gelmektedir. Lakin onunda Asya dışında kullanıcısı hala bulunmamaktadır .İrkuts MS 21 ‘rüsvanın 2017 yılında geliştirdiği ve orta mesafeler için planlaması yapılan uçak modelidir .Seri üretiminin 2020 de yapılması planlanmaktadır. Boeing’in uzun mesafe uçak piyasasındaki bu tekel göz önünde bulundurulduğunda ABD’nin uyguladığı bu ambargoların uzun dönemde kendi ihraç piyasasını etkileyeceği en azından havacılık açısında tahmin edilmektedir.
Kafkassam/ Ömer GÖK
Kaynakça
http://www.uacrussia.ru/ru/aircraft/lineup/civil/ms-21/
http://boeing.mediaroom.com/2018-07-05-Boeing-and-Embraer-to-Establish-Strategic-Aerospace-Partnership-to-Accelerate-Global-Aerospace-Growth
https://www.theguardian.com/business/2017/oct/17/airbus-and-bombardier-to-partner-in-aircraft-programme
https://www.al.com/news/index.ssf/2018/07/what_does_boeing-embraer_deal.html
https://www.reuters.com/article/us-bombardier-airbus-exclusive/cseries-bosses-named-as-airbus-bombardier-deal-takes-shape-memos-idUSKBN1I32AP
https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/07/airbus–majority-stake-in-c-series-partnership-with-bombardier-a.html
http://english.comac.cc/products/ca/pi/index.shtml
https://trafficnews.jp/post/61217/2/
https://jp.reuters.com/article/china-aviation-comac-idJPKBN17U0PL?pageNumber=4

Yorumlar