Farhad Mamedov: Ermenistan Fransız Rafale’sini Alabilir mi?

Ermenistan, Azerbaycan’ın JF-17 Savaş Uçakları Almasına Karşılık Fransız Rafale’sini Alabilir mi?
Pakistanlı yetkililer, Azerbaycan’a ek bir JF-17 Thunder Block III çok amaçlı savaş uçağı partisinin teslimatını resmen doğruladı. İslamabad’dan gelen bilgilere göre, bu daha önce sipariş edilen 16 üniteye ek olarak satın alınan 24 uçağı kapsıyor. Böylece Azerbaycan Hava Kuvvetleri’ndeki toplam JF-17 uçağı sayısı 40 uçağa ulaşacak. Anlaşmanın hacminin 4,6 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor ve ilk partinin bu yıl sonundan önce teslim edilmesi planlanıyor.

Forbes analisti Paul Iddon, bu satın almanın Güney Kafkasya’daki hava gücü dengesini kökten değiştirdiğini vurguluyor . Ona göre, Azerbaycan’ın modern JF-17C Block III savaş uçaklarını edinmesi Erivan’da haklı endişelere yol açıyor.

JF-17C Block III, modern aktif elektronik taramalı dizi (AESA) radarı, geliştirilmiş navigasyon, silah kontrolü ve elektronik harp sistemleriyle donatılmıştır. Özellikle beşinci nesil savaşçıların gizlilik özelliğinin olmaması gibi belirli sınırlamalara rağmen, bu uçaklar Azerbaycan Hava Kuvvetleri filosunu güncellemek için oldukça etkili ve uygun maliyetli bir araçtır.

Azerbaycan’ın modern JF-17C Block III savaş uçaklarını satın alması Erivan’da haklı endişelere yol açıyor, zira bu satın alma Güney Kafkasya’daki hava kuvvetlerinin dengesini kökten değiştiriyor
RANE danışmanlık grubunun analitik direktörü Sam Lichtenstein’ın belirttiği gibi , JF-17’nin en önemli avantajı, Batı ve Rus benzerlerinden önemli ölçüde daha düşük olan maliyetidir. Bu, Azerbaycan’ın uçak filosunun büyük ölçekli bir modernizasyonunu gerçekleştirmesine ve yaptırım baskısı nedeniyle 2022’den beri savunma sanayisinde sistemsel kesintiler yaşayan Rusya’ya olan bağımlılığını azaltmasına olanak tanır.

JF-17 ayrıca hassas güdümlü mühimmatlar, iletişim sistemleri ve hava podları dahil olmak üzere Azerbaycan’ın mevcut Türk platformları ve silah sistemleriyle tam uyumludur. Bu teknolojik sinerji, Azerbaycan-Türkiye askeri ittifakı içindeki birlikte çalışabilirliği artırır.

Azerbaycan’ın Sovyet MiG-29 avcı uçakları ve Su-25 saldırı uçaklarından oluşan filosunu hemen terk etmeyi planlamadığını dikkate almakta fayda var. İkincisi, Türkiye ile işbirliği içinde büyük bir modernizasyondan geçti ve SOM seyir füzeleri ve diğer yüksek hassasiyetli silahları kullanma yeteneği kazandı. Böylece, 40 yeni JF-17’nin modernize edilmiş Su-25’ler ve MiG-29’larla kombinasyonu, Azerbaycan için savaşa hazır, çok seviyeli bir avcı-saldırı bileşeni oluşturuyor.

Öte yandan Azerbaycan, Sovyet MiG-29 savaş uçakları ve Su-25 taarruz uçaklarından oluşan filosunu hemen terk etmeyi planlamıyor.
Bu arka plana karşı, Ermeni Hava Kuvvetleri son derece savunmasız görünüyor. Savaş havacılığı yaratma girişimi, Ermenistan’ın Rusya’dan dört Su-30SM savaş uçağı satın aldığı 2019’da yapıldı. On iki uçak satın alınması planlanmıştı, ancak bütçe kısıtlamaları nedeniyle sadece dört tanesi hizmette kaldı. Uzun menzilli hava-hava füzeleriyle donatılmamış olan Su-30SM’ler, İkinci Karabağ Savaşı sırasında veya sonraki silahlı olaylarda önemli bir rol oynamadı.

Azerbaycan’ın 40 JF-17 alması ve ayrıca İsrail ve Türk yapımı savaş uçaklarını elinde tutmasıyla, Ermenistan’a karşı sayısal ve teknolojik üstünlüğü ezici hale geliyor. Lichtenstein’ın haklı olarak belirttiği gibi, bu sadece Erivan’ın zaten dezavantajlı olan stratejik konumunu daha da kötüleştiriyor.

Azerbaycan ve Ermenistan arasında büyük çaplı düşmanlıkların olasılığı şu anda düşük olarak değerlendirilse de, tam teşekküllü bir barış anlaşmasının olmaması ve Ermenistan’da imzalanmasının önündeki anayasal engeller (özellikle Karabağ hükümleriyle ilgili ) tırmanma riskini sürdürüyor. Bakü, barışın ön koşulu olarak Erivan’da anayasal reform talep ediyor. Ancak bu tür değişiklikler 2026’dan önce mümkün değil.

Erivan’ın Fransız savaş uçaklarından oluşan bir filoyu bile satın alabilecek bütçe kaynakları yok
Bu koşullar altında Ermenistan, Fransa, Hindistan ve İran ile askeri-politik iş birliği geliştirmeye bahse giriyor . Aynı zamanda Erivan, daha önce neredeyse tüm Ermeni askeri cephaneliğinin tedariklerine bağlı olduğu Rusya ile ilişkileri normalleştirmek için temkinli adımlar atıyor. SIPRI’ye göre, 2011 ile 2020 arasında Moskova, tüm Ermeni silah ithalatının yüzde 94’ünü oluşturuyordu. 2024’e gelindiğinde bu rakam yüzde 10’un altına düştü ve bu da Ermenistan’ın tedarikçilerini çeşitlendirme isteğini gösteriyor.

Rusya, Ermenistan’a silah sevkiyatının aksamasını, Ukrayna’daki savaşla bağlantılı olarak kendi birliklerini sağlama ihtiyacıyla açıklıyor. Aynı zamanda Moskova, Ermenistan ve Fransa arasındaki derinleşen askeri-teknik işbirliğinden açıkça hoşnutsuzluk duyduğunu ifade ediyor. Rusya Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov, Erivan’ın Paris’le yakınlaşmasının “sorular yarattığını” doğrudan belirtti.

Fransa ise Ermenistan’a halihazırda Caesar kundağı motorlu obüsler tedarik etti ve bu da hem Bakü’den hem de Moskova’dan sert tepki aldı. Bu arka plana karşı şu soru ortaya çıkıyor: Bakü’nün JF-17 satın almasına yanıt olarak Ermenistan’a çok amaçlı Fransız savaş uçakları Dassault Rafale’yi satmak mümkün müdür?

Teknik olarak Rafale, çok modlu bir radar, gelişmiş aviyonik, elektronik karşı önlemler ve ağır bir yük ile 4++ nesil bir savaş uçağıdır. Ancak, bir Rafale’nin temel konfigürasyonu 100 milyon ila 120 milyon dolar arasındadır. Hindistan 2022’de 26 Rafale-M uçak gemisi tabanlı savaş uçağı sipariş ettiğinde, mühimmat, teknik destek ve ilgili altyapı dahil olmak üzere birim başına fiyat 218,6 milyon avroydu.

Fransa için, Ermenistan’a Rafale tedarik etmek rasyonel bir askeri-ekonomik karardan çok siyasi bir jest olurdu. Erivan’ın tek bir filoyu bile satın almak için gerekli bütçe kaynakları yok. Ayrıca, bu kadar pahalı makineleri tedarik etmek personel eğitimi, iletişim sistemleri, silahlar ve servis merkezleri de dahil olmak üzere tam teşekküllü bir altyapının oluşturulmasını gerektirecektir.

Fransa açısından Ermenistan’a Rafale verilmesi rasyonel bir askeri-ekonomik karardan ziyade siyasi bir jest olacaktır.
Analistler bu faktörleri göz önünde bulundurarak Ermenistan için en gerçekçi yönün Hindistan ile işbirliği olmaya devam ettiğine inanmaya meyillidir. Su-30MKI savaşçılarının tedarikinden bahsediyoruz – Su-30’un derinlemesine modernize edilmiş bir versiyonu, Hint şirketi HAL tarafından Rus lisansı altında üretilmiştir. Ermenistan, hava savunma sistemleri, MLRS ve uzun menzilli füzelerin satın alınması da dahil olmak üzere Hindistan ile halihazırda birkaç büyük sözleşme imzaladı.

Ek olarak Hindistan, Ermenistan’ın mevcut Su-30SM’lerini Hint silah sistemleriyle uyumluluğunu artırmak için yükseltme hizmetleri sunabilir. Lihtenştayn’a göre Delhi, Azerbaycan’ın ana stratejik ortağı olan Pakistan’a karşı bir karşı eylem unsuru olarak Ermenistan’ın savunma kabiliyetini güçlendirmekle ilgileniyor.

Erivan büyük ihtimalle hava savunma sistemini Hindistan, İran ve bu alanda uzmanlığı olan diğer ortaklardan satın alımlar yaparak güçlendirmeye çalışacaktır.

Sonuç olarak, aktif diplomatik çabalara rağmen, Ermenistan ve Azerbaycan arasında yakın gelecekte yapısal askeri eşitliğe ulaşmanın pratik olarak imkansız olduğu belirtilmelidir. Fransa veya Hindistan’ın desteğiyle bile, Ermenistan Azerbaycan’ın teknolojik, niceliksel ve finansal üstünlüğünü etkisiz hale getirme konumunda değildir. Rafale’nin olası satın alınması, genel askeri durumu değiştiremeyecek politik olarak yüksek profilli, ancak ekonomik ve operasyonel olarak gerçekçi olmayan bir senaryodur.
https://haqqin.az/news/350773