KAFKASSAM – Kafkasya Stratejik Araştırmalar Merkezi

  1. Anasayfa
  2. »
  3. Gündem
  4. »
  5. Գարիկ Քեռյան: Քաղաքական զարգացումներ ուկրաինական գազատարի փակման շուրջ

Գարիկ Քեռյան: Քաղաքական զարգացումներ ուկրաինական գազատարի փակման շուրջ

Kafkassam Editör Kafkassam Editör - - 4 dk okuma süresi
29 0

2025 թ. նախօրյակին ՌԴ-Արևմուտք առճակատման ընթացիկ զարգացումներում նոր իրողություններ են ի հայտ գալիս: Մինչ բոլորը սպասում են Թրամփի երդման արարողությունից հետո, ինչ՞ քայլերի է գնալու ամերիկյան նոր վարչակազմը, եվրոպական քաղաքական վերնաշենքում նոր ճեղքված է գոյանում: Առաջինը, Հունգարիայի վարչապետ Վիկտոր Օրբանի այցն էր Մոսկվա և բանակցությունները Պուտինի հետ և իհարկե նրա կողմից ԵՄ հակառուսական դիրքորոշման կոշտ քննադատությունը: Երկրորդ քայլը կատարեց Սլովակիայի վարչապետ Ֆիցոն, ով երեկ պաշտոնական այցով ժամանեց Մոսկվա և նույնպես բանակցություններ էր վարում Պուտինի հետ: Այցի պատճառը բոլորիս հայտնի 2025 թ. -ից սկսած ռուսական գազի տրանզիտի արգելափակումն է ուկրաինական իշխանությունների կողմից: Սա լուրջ հարված է Սլովակիայի և Հունգարիայի տնտեսություններին: Բացառություն չէ նաև Մոլդովան, որտեղ անցնում են արտակարգ ռեժիմի, իսկ նախագահ Սանդուն հորդորում է իր քաղաքացիներին, մրսել և աղքատ ապրել հանուն եվրոպական «արժեհամակարգի»: Արտաքուստ գազի տրանզիտի արգելումը չպետք է դիտարկել զուտ էներգետիկ/տնտեսական իրադարձություն, փորձագիտական տեսանկյունով ինչ քաղաքական հետևանքներ կարելի է կանխատեսել: Առաջինն արդեն նշեցի, նոր ճեղքվածքը եվրոպական քաղաքական վերնաշենքում: Երկրորդը՝ սլովակյան և հունգարական կառավարությունների կողմից Կիևին նոր օգնության մասին ԵՄ որոշումների արգելափակումը: Երրորդը՝ գազի գնի բարձրացումը էներգակիրների եվրոպական շուկայում, իր տնտեսական հետևանքներով: Չորրորդը՝ մոլդովական իշխանությունների կողմից ուժային գործողություններ Մերձդնեստրյան չճանաչված հանրապետության դեմ, այնտեղի էներգետիկ կայաններն ու ենթակառուցվածքները հսկողության տակ վերցնելու համար, որն ուղղակի կնշանակի նոր ճակատի բացում ՌԴ-ի դեմ, այն, ինչ որ հրաժարվեց անել Վրաստանը: Հինգերորդ՝ Ուկրաինան այլևս չի ստանա գազի տրանզիտի համար վճարվող գումարները, որը որքան գիտեմ կազմում է մոտ 300 մլն , դոլար և դրա տեղը ստիպված կլինեն լրացնել եվրոպական դոնորները: Վեցերորդ՝ ռուսական կողմը, եթե մինչև այժմ շրջանցում էր գազատարի շրջակայքը, կարող է նոր հեռահար հարվածներով ոչնչացնել ուկրաինական գազատարները և էներգետիկ նոր խնդիրներ ստեղծել: Յոթերորդ՝ հնարավոր է նաև Ավստրիայի դիրքորոշման փոփոխություն, որը ևս ռուսական այս գազատարից էր օգտվում: Ութերորդ՝ Բալթիկ ծովի հյուսիսային գազատարների վերացումից հետո, ուկրաինական գազատարի փակումը կտրուկ բարձրացնելու է Սև ծովի հատակով դեպի Թուրքիա գնացող Հարավային հոսք անունով գազատար կապուղիների նշանակությունը, որն էլ ավելի է նպաստելու ռուս-թուրքական համագործակցությանը և փոխզիջումներին հատկապես մերձավորարևելյան և հարավկովկասյան տարածաշրջանային իրադարձություններում: Եվ վերջինը՝ Բաքու-Թբիլիսի-Էրզրում գազատարի նշանակության և Ադրբեջանի դերակատարման ուժեղացում, հատկապես, որ շատերը այն համարում են նաև ռուսական գազի արտահանման ուղի՝ ադրբեջանականի անվան տակ:

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir